發(fā)布時(shí)間:2018-10-18 來(lái)源:本站原創(chuàng)
鑄鐵閘門的鑄鐵支座是封閉式柱狀結(jié)構(gòu)的,是專門用來(lái)承受啟閉閘門時(shí)的重力和支反力,在內(nèi)裝承重軸承,外型比較的精美。鑄鐵閘門的護(hù)罩由薄壁不銹鋼管制成的,其長(zhǎng)度一般比閘門行程大了200mm,讓一端密封住,另一端用螺栓固定在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)上部電動(dòng)裝置上,可以有效保護(hù)絲桿螺紋免受損壞
如果操作人員工作上太馬虎,不按照閘門啟閉程序先檢查后操作或者原來(lái)的操作人員因事請(qǐng)假,代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí),盲目操作,比如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘,電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或者人工啟閉時(shí)搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī),有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用
電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或者供電線路時(shí)電源相序變動(dòng),致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變,此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘,必將發(fā)生頂閘事故